sú 2 rovnobežné oceľové nosné konštrukcie po ktorých jazdia vlaky.
Koľajnice sa ukladajú na podkladnicu.Skrutkami so zvierkami sa potom pripevnia o podvaly. Koľajnice sú spajané koľajovými spojkami.Tvoria súčasť železničného zvršku. Prenášajú silu kolies a absorbuje pozdĺžne sily, rozjazdové a brzdné. Pri prejazde vozidla oblúkom prenáša priečnu, tzv. vodiacu silu. Zaisťuje plynulý pohyb železničného vozidla. Na elektrifikovaných tratiach slúži ako vodič . Tvorí koľajové obvody pre zabezpečovacie zariadenia.
Typy koľajníc:
- Širokopätné koľajnice sú za tepla valcované z profilovej ocele stanoveného tvaru a akosti.
- Žliabkové – električkové trate
- Blokové
- Žeriavové